Xe Máy Tại Nhà 001 Np0Hagnkfum Instagram Profile

Với mục đích nâng cao dịch vụ khách hàng và phát triển ngành dịch vụ sửa chữa xe đạp điện, xe máy điện Thế Giới Xe Chạy Điện chúng tôi xin gửi tới quý khách hàng dịch vụ sửa chữa xe đạp điện, xe máy điện tại nhà:

X. Nhà máy lốp xe tải GuizhouTyre.

Công ty này được thành lập vào năm 1958. Vào năm 1966, được tái cấu trúc thành một công ty mới niêm yết. Chủ yếu sản xuất lốp xe OTR, lốp xe tải và xe khách, lốp máy móc nông nghiệp (AM). Ngoài ra, Guizhou còn sản xuất lốp đặc thù cho ngành khai khoáng.

Các thương hiệu chính là Advance, Samson, Chinhoo, Tornado và Jingangbrands. GuizhouTyre có danh mục sản phẩm cực kỳ lớn với hơn 3.000 thông số kỹ thuật và kiểu dáng. Với rất nhiều sản phẩm cùng tên, GuizhouTyre là một trong những nhà sản xuất lốp xe chất lượng cao lớn nhất ở Trung Quốc.

Lốp Guizhou Tyre có đặc điểm nổi bật là khả năng chịu tải. Điểm này rất phù hợp với các loại xe công trình chạy quá tải và hay bị cắt chém.

Trên đây là top các nhà máy lốp xe tải Trung Quốc lớn nhất. Mỗi nhà máy đều có những phân khúc phù hợp với loại phương tiện và địa hình hoạt động. Đây đều là những tập đoàn lớn và lâu năm, sở hữu sản phẩm sẽ có uy tín cao. Vì vậy, độ ổn định về chất lượng tương đối bền vững. Khi sử dụng sản phẩm của những nhà máy này, người dùng sẽ an tâm hơn.

Cholop.vn chúc quý khách chọn được sản phẩm phù hợp nhất, Nếu quý khách phân vân hoặc có nhu cầu sử dụng hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn. Quý khách có thể liên hệ trực tiếp theo SDT: 0985.278.839 (Thương) hoặc 0398 078 839 (Nhung) để được tự vấn và báo giá cụ thể nhé!

Subaru sẽ chính thức ngừng mọi hoạt động sản xuất tại các nhà máy ở Thái Lan vào cuối năm nay. Quốc gia này đang là nơi xuất khẩu xe Subaru sang các thị trường trong khu vực như Malaysia, Campuchia và Việt Nam.

Theo AutolifeThailand, quyết định này đến từ Tan Chong Subaru Automotive Thailand Company Limited (TCSAT) - liên doanh giữa Tập đoàn Tan Chong (Malaysia) và Subaru Nhật Bản. Từ đầu năm sau, các dòng xe Subaru tại các thị trường trên sẽ chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.

Giới chuyên gia nhận định, việc TCSAT đưa ra quyết định trên có thể do doanh số của Subaru tại Thái Lan liên tục sụt giảm trong những năm gần đây, trước sự cạnh tranh của các mẫu xe Trung Quốc và Nhật Bản khác. Trong năm 2023, chỉ có 1.682 chiếc Subaru được bán ra tại xứ sở chùa Vàng.

Đến năm 2019, nhà máy lắp ráp của Subaru tại Thái Lan mới đi vào hoạt động nhưng doanh số liên tục sụt giảm, không được như kỳ vọng của nhà sản xuất (Ảnh: Autolifethailand).

Việc Subaru dừng sản xuất xe tại Thái Lan sẽ tác động trực tiếp đến việc kinh doanh của thương hiệu này ở Việt Nam. Trong danh mục sản phẩm của hãng, Forester là mẫu xe duy nhất được nhập khẩu từ xứ sở chùa Vàng.

Đại diện Subaru Việt Nam cho biết các đại lý ủy quyền của hãng tại nước ta vẫn sẽ tiếp tục kinh doanh xe Forester được lắp ráp và nhập khẩu từ Thái Lan cho đến khi mẫu xe Forester Hoàn Toàn Mới nhập khẩu từ Nhật Bản chính thức được ra mắt.

Tại phân khúc SUV cỡ C, Subaru Forester được khách Việt đánh giá cao về trải nghiệm vận hành, nhưng do thiết kế chưa thực sự bắt mắt, mẫu xe này vẫn gặp khó khi cạnh tranh cùng Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson. Hãng nói rằng Forester là sản phẩm bán chạy nhất của hãng xe Nhật Bản tại nước ta.

Trước năm 2019, Subaru Forester tại Việt Nam cũng từng được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, "kén khách" vì giá bán lên tới 1,4 tỷ đồng. Sau khi chuyển sang nhập Thái, giá bán được giảm gần 400 triệu đồng giúp sức hút của xe được cải thiện (Ảnh: Gia An).

Subaru Forester ở Việt Nam đang có giá khởi điểm từ 949 triệu đồng và cao nhất lên tới 1,199 tỷ đồng. Dù thường xuyên có chương trình giảm giá tới hơn 200 triệu đồng từ hãng, giá bán thực tế của Forester vẫn chưa hấp dẫn bằng CX-5 (749-979 triệu đồng) hay Tucson (769-919 triệu đồng).

Khi quay lại nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản vào đầu năm sau, giá bán của Subaru Forester có thể sẽ tăng đáng kể do phải chịu mức thuế nhập khẩu khoảng 50-70% thay vì 0% như khi nhập Thái. Chưa kể, nguồn cung của xe có thể gặp hạn chế, khó tạo điều kiện cho các chương trình ưu đãi lớn.

Ngoài Forester, danh mục sản phẩm của Subaru Việt Nam còn có Outback, WRX và BRZ. Các mẫu xe này đang được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản nên có giá khá cao. Một số sản phẩm được khuyến mại giảm giá lên tới gần 300 triệu đồng trong tháng 5, với lô xe được sản xuất năm 2023 (VIN 2023).

VI. Xing Yuan Tire Group Co., Ltd.

Tập đoàn lốp xe Xingyuan có vị trí trung tâm ở Guangrao, Dongyingon, Trung Quốc. Tập đoàn này được thành lập vào năm 1994. Kể từ khi thành lập, công ty tập trung vào việc khai thác sức mạnh của công nghệ hiện đại để tìm kiếm sự phát triển liên tục và bền vững.

Hiện tại, tập đoàn tự hào với sản lượng hàng năm khoảng 5,8 triệu lốp radial xe tải hoàn toàn bằng thép và sử dụng hơn 7.000 nhân viên. Một số thương hiệu hàng đầu của công ty bao gồm Amberstone, National Treasure và Annite. Công ty đạt được các chứng nhận ISO 9001 và ISO 14001.

Xing Yuan cũng có chứng chỉ ECE của Châu Âu và chứng nhận DOT của Hoa Kỳ cùng với một số chứng chỉ khác từ khắp nơi trên thế giới.

IV.  Shandong Linglong Tyre Co., Ltd.

Shandong Linglong Tyre Co., Ltd có trụ sở tại Zhaoyuan, tỉnh Sơn Đông (Trung Quốc). Linglong sở hữu mạng lưới phân phối rộng khắp toàn cầu. Với hơn 18.000 nhân viên rải rác khắp nơi trên thế giới và có doanh thu 2,44 tỷ USD mỗi năm.

Công ty có năm nhà máy sản xuất lốp xe ở Trung Quốc, một nhà máy ở Thái Lan. Năm 2019, Linglong đã đưa vào hoạt động một nhà máy khác ở Serbia.

Công ty được thành lập vào năm 1975 để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về lốp xe. Bắt đầu với lốp xe ô tô công nghệ cao sau đó là lốp công nghệ Radial cho ô tô. Sau đó mở rộng phạm vi ra đến lốp xe tải nhẹ. Những năm sau đó họ mở rộng ra sản xuất lốp cho xe tải và bus bằng bố thép.

Chính vì điều này nên lốp xe tải Linglong thường có thế mạnh ở các size nhỏ dành cho xe tải nhẹ hơn là các xe tải lớn hoặc quá tải.

Nhà máy lốp xe tải Doublestar là một đơn vị có tuổi đời gần 100 năm. Đây là công ty lốp xe niêm yết thuộc sở hữu nhà nước duy nhất ở tỉnh Sơn Đông. Doublestar hiện đang giữ chức chủ tịch chi nhánh lốp xe của CBIA (Hiệp hội Công nghiệp Cao su Trung Quốc).

Doublestar là một trong những công ty đầu tiên của Trung Quốc khai thác nhà máy thông minh công nghệ 4.0 “Industry 4.0” vào ngành công nghiệp lốp xe toàn cầu. Phát triển và ứng dụng công nghệ thông minh vào các quy trình hậu cần. Cải tiến quy trình và sử dụng các thiết bị thông minh. Đồng thời, sử dụng theo chu kỳ thông minh nhằm tối thiểu hóa việc cao su bị lãng phí và các sản phẩm liên quan.

Hiện tại, Doublestar được biết đến là công ty dẫn đầu ” Ngành công nghiệp sản xuất lốp xe thông minh của Trung Quốc”. Nhờ áp dụng công nghệ 4.0 vào sản xuất nên các sản phẩm luôn có chất lượng và độ ổn định cao. Tỷ lệ bị lỗi rất thấp.

Năm 2019 Tập Đoàn Doublestar đã chính thức mua trên 51% cổ phần của tập đoàn Kumho và trở thành tập đoàn Top 10 thế giới.

III. Tập đoàn Sailun Jinyu Group Co., Ltd

Công ty TNHH Tập đoàn Sailun được thành lập gần hai thập kỷ với tư cách là công ty lốp tư nhân niêm yết “A” đầu tiên của Trung Quốc. Tập đoàn Sailun Group đã tích hợp thành công việc nghiên cứu và phát triển lốp xe với các trung tâm sản xuất, kinh doanh và dịch vụ của họ.

Sau khi sát nhập, tập đoàn đã có doanh thu hàng năm vượt quá 13 tỷ RMB (khoảng 2 tỷ USD). Công ty có hơn 11.000 công nhân làm việc để tạo ra những chiếc lốp xe chất lượng.

Sailun Jinyu có mạng lưới bán hàng phủ rộng khắp thế giới. Và các trung tâm hậu cần ở Đức, Canada và các quốc gia khác để phục vụ khách hàng tốt hơn. Năng lực sản xuất hàng năm của Sailun: 40 triệu lốp xe du lịch; 5,4 triệu lốp xe tải và hơn 60 nghìn tấn lốp OTR.